Światła i reflektory
Regulacja wysokości świecenia reflektora
Jak ustawić snop światła, aby dobrze widzieć drogę i nie oślepiać kierowców z naprzeciwka.
Zweryfikowane dla Harley
Jak to zrobić
- Zdejmij motocykl ze stopki, postaw pionowo na kołach z kierowcą w siodle
- Ustaw maszynę na płaskim podłożu w odległości 7,5 m od ściany
- Górna granica światła mijania (odcięcie) powinna wypadać ok. 5 cm poniżej wysokości środka reflektora
- Wyreguluj kąt pochylenia śrubą regulacyjną pod ramką reflektora
Bezpieczeństwo i środki ostrożności
- Odłącz akumulator przed jakąkolwiek ingerencją w wiązkę reflektora
- Tanie zamienniki LED generują zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) i zagłuszają radio / Boom! Box
- Źle ustawione lightbary oślepiają kierowców z naprzeciwka i grożą mandatem oraz negatywnym wynikiem przeglądu na SKP
Orientacyjne koszty w Polsce (zł)
- Reflektor LED Daymaker 7": 1 250–1 700 zł
- Zestaw kierunkowskazów LED Custom Dynamics: 700–1 400 zł
- Komplet reflektorów pomocniczych / lightbarów (Denali, PIAA): 1 000–2 000 zł
- Montaż w serwisie: 470–1 050 zł
Kiedy jechać do warsztatu
- Reflektor samoczynnie migocze — problem z masą, wiązką lub magistralą CAN-bus
- Kierunkowskazy LED migają zbyt szybko po montażu — potrzebny equalizer obciążenia (load equalizer) lub rezystor
Szybkie pytania (FAQ)
Czy akcesoryjne reflektory LED są legalne w Polsce?
Tak, pod warunkiem że posiadają europejską homologację ECE (znak E w kółku na kloszu) i są prawidłowo ustawione.
Czy mogę okleić reflektor lub kierunkowskazy ciemną folią?
Ciemne folie bez homologacji ograniczają widoczność, są niezgodne z przepisami i skutkują zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego lub brakiem pieczątki na SKP.
Gdzie szukać więcej
- Custom Dynamics
- J.W. Speaker
- Denali Electronics