Garaż
Warsztatowe patenty i triki
Sprawdzone sposoby starego mechanika, które oszczędzają nerwów i plam oleju na podłodze.
Zweryfikowane dla Harley
Najlepsze patenty
- Przy odkręcaniu filtra oleju podłóż pod niego rozciętą plastikową butelkę lub kartonowy rynienkowy lejek, aby nie zalać olejem regulatora napięcia i przedniej poduszki silnika
- Używaj miski magnetycznej na odkręcone śruby i podkładki
- Zaznaczaj ważniejsze śruby podwozia kropką markera olejowego po dokręceniu kluczem dynamometrycznym
- Zawsze zrób zdjęcie telefonem ułożenia wiązki i przewodów przed ich rozpięciem
- Nigdy nie zakładaj ponownie starych o-ringów na korki spustowe oleju: nowe kosztują 5 zł, a gwarantują suchą podłogę w garażu
Bezpieczeństwo i środki ostrożności
- Nigdy nie zakładaj pokrowca na gorący motocykl — stopisz materiał na wydechach i chromach
- Zbiornik paliwa zalany pod korek + stabilizator paliwa (Sta-Bil) na czas zimowania motocykla (chroni przed korozją wewnątrz baku)
- Akumulator ZAWSZE podpięty pod inteligentną ładowarkę podtrzymującą przez całą zimę
Orientacyjne koszty w Polsce (zł)
- Oddychający pokrowiec klasy premium (Dowco Guardian): 520–860 zł
- Ładowarka Battery Tender Plus / CTEK: ok. 240 zł
- Osuszacz powietrza do garażu: 700–1 500 zł
- Podnośnik garażowy pod motocykl: 1 600–3 600 zł
Szybkie pytania (FAQ)
Czy mogę zostawić motocykl pod chmurką pod pokrowcem na całą zimę?
Na kilka dni tak. Na całą polską mroźną i wilgotną zimę nie: kondensacja pary wodnej pod pokrowcem szybko utlenia chromy i styki elektryczne.
Gdzie szukać więcej
- Dowco Guardian
- Battery Tender / CTEK
- Sta-Bil