Modele Harley
Najlepszy rocznik dla każdego modelu
Szybka ściągawka przed zakupem używanego Harleya.
Zweryfikowane dla Harley
Złote roczniki
- Street Glide / Road Glide Twin Cam: 2014–2016 (poprawki Project Rushmore, widelec 49 mm i lepsze hamulce)
- Touring M8: od 2020 roku wzwyż (zaktualizowana pompa oleju i elektroniczne systemy kontroli trakcji RDRS)
- Softail M8: od 2020 roku wzwyż
- Sportster Evo: 2014–2020 (instalacja CAN-bus, znacznie mocniejsze hamulce i ABS)
- Dyna: 2007–2017 (6-biegowa skrzynia i hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu)
Orientacyjne koszty w Polsce (zł)
- Używany Sportster Iron 883 (2018–2022): 36 500–49 500 zł
- Nowy Street Glide: od ok. 133 000 zł
- Road Glide ST: od ok. 146 000 zł
- Fat Boy 114: od ok. 112 000 zł
Szybkie pytania (FAQ)
Jaki model będzie najlepszy na pierwszego Harleya?
Iron 883 lub Softail Standard — łatwe do opanowania, świetnie trzymają wartość i dają ogromne możliwości personalizacji.
Touring nowy czy używany?
Używany Touring z silnikiem M8 107 (od 2017 roku wzwyż) z przebiegiem poniżej 48 000 km to najbardziej opłacalny wybór.
Gdzie szukać więcej
- Otomoto.pl / OLX.pl
- Harley-Davidson Originals (certyfikowane motocykle używane u dealerów)