Modele Harley
Sportster — analiza rodziny
Legendarne modele 883/1200 chłodzone powietrzem oraz nowa generacja chłodzona cieczą.
Zweryfikowane dla Harley
Główne warianty
- Iron 883 / 1200 — historyczna brama do świata Harley-Davidson, dziś bardzo poszukiwana i trzymająca cenę na rynku wtórnym
- Forty-Eight — szeroka przednia opona 130, niska sylwetka buldoga i kultowy zbiornik Peanut 7,9 l
- Sportster S 1250 oraz Nightster 975 — zupełnie nowa era z wysokoobrotowym silnikiem Revolution Max chłodzonym cieczą
Orientacyjne koszty w Polsce (zł)
- Używany Sportster Iron 883 (2018–2022): 36 500–49 500 zł
- Nowy Street Glide: od ok. 133 000 zł
- Road Glide ST: od ok. 146 000 zł
- Fat Boy 114: od ok. 112 000 zł
Szybkie pytania (FAQ)
Jaki model będzie najlepszy na pierwszego Harleya?
Iron 883 lub Softail Standard — łatwe do opanowania, świetnie trzymają wartość i dają ogromne możliwości personalizacji.
Touring nowy czy używany?
Używany Touring z silnikiem M8 107 (od 2017 roku wzwyż) z przebiegiem poniżej 48 000 km to najbardziej opłacalny wybór.
Gdzie szukać więcej
- Otomoto.pl / OLX.pl
- Harley-Davidson Originals (certyfikowane motocykle używane u dealerów)